Freno a disco esterno anteriore: dove montare la pompa?

Se stai aggiornando la tua Lambretta con un freno a disco esterno anteriore, sai già che non si tratta di una modifica “vintage”. È una scelta funzionale e tecnica, pensata per chi cerca frenata efficace, maggiore sicurezza e performance moderne su un mezzo storico.

Una volta deciso di montare il disco, la domanda successiva è: dove posizionare la pompa del freno?

Due opzioni a confronto

1. Pompa sotto il manubrio
   È la soluzione più “pulita” dal punto di vista estetico: meno invasiva, visivamente più discreta. Perfetta per chi cerca un compromesso tra modernizzazione tecnica ed un look ancora coerente con le linee classiche della Lambretta.

2. Pompa sul manubrio
   È visibile, certo, ma offre migliore accessibilità, una frenata più diretta e più facilità nella manutenzione. È la scelta ideale per chi usa la Lambretta con spirito sportivo o per lunghi viaggi.

Qual è la scelta giusta?

Dipende dal tuo stile e dall’utilizzo della Lambretta:

• Vuoi una Lambretta dall’aspetto classico ma con freni più sicuri? Scegli la pompa sotto manubrio.

• Stai costruendo un mezzo custom, touring o da utilizzo intenso? Allora la pompa sul manubrio può offrirti quel qualcosa in più in termini di efficienza.

I nostri kit: affidabili e versatili

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