Posts by Scooterthefero
03
Set
Kit revisione pedivella avviamento: a cosa serve e perché è importante per la tua Lambretta
Chi possiede una Lambretta sa quanto sia importante mantenere ogni componente in perfetta efficienza per garantire prestazioni aff...
30
Ago
Guarnizione di Base per Spessoramento Cilindro Lambretta: Quando Usarla e Perché è Fondamentale
Se sei un appassionato di elaborazioni Lambretta, avrai sicuramente sentito parlare della guarnizione di base per spessoramento ci...
27
Ago
Molla maggiorata ganasce freno posteriore: vantaggi
Perchè adottare una molla maggiorata ganasce freno posteriore? Leggi qui ⬇️
La molla maggiorata per ganasce freno posteriore, g...
11
Mar
TAPPO SCARICO NEODYMIUM: vantaggi
Perchè scegliere il tappo NEODYMIUM?
Per quanto concerne la forza di attrazione, a parità di dimensioni i magneti in Neodimio han...
11
Mar
SUPPORTI AMMORTIZZATORI ANTERIORI: quali scegliere
Vuoi installare gli ammortizzatori anteriori, ma non sai che supporti superiori adottare?
Scooterthefero ti propone 2 tipologie d...
11
Mar
CONI DISASSATI PERNO MOTORE: quando usarli
I coni disassati sono molto utili per evitare interferenza tra i collettori di aspirazione maggiorati ed il telaio della vostra La...
11
Mar
FILTRO OIL COOLER: presentazione
Il filtro Oil Cooler è un'interessante aiuto/supporto nell'abbassare la temperatura dell'olio del vostro carter.
Si insta...
11
Mar
Molle Forcella Rinforzate per Lambretta: guida alla scelta giusta
Le Lambrette sono mezzi iconici che uniscono stile, storia e passione. Ma per mantenerle sicure e piacevoli da guidare anche oggi,...
11
Mar
CHIMERA – SCARICO: tipologie
Abbiamo sviluppato e creato due tipologie di scarichi compatibili con il Kit Conversione Bicilindrico CHIMERA
Marmitta DRIT...
03
Mar
KIT SEEGER MOTORE CARROZZERIA: presentazione
Il Kit Seeger Motore Carrozzeria è un pratico set contenente gli anelli elastici per mozzo, freno e motore.
Per modelli Lambretta...
