Sezione Tecnica Lambretta
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Bauletto Portaoggetti per Lambretta LI, LIS, SX, DL – Spazio Extra Sotto Cofano
Se sei un appassionato di Lambretta, sai quanto sia importante mantenere il tuo scooter non solo performante, ma anche elegante e ...
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Freno a Disco Posteriore STF316 per Lambretta: L’Upgrade Perfetto per la Tua Sicurezza e Prestazioni
Se sei un appassionato di Lambretta e stai cercando un modo per potenziare le prestazioni della tua moto, non c'è niente di meglio...
08
Ott
FRIZIONE 6 DISCHI STF: perché adottarla?
La frizione 6 dischi STF, grazie al 50% in più di dischi rispetto ad una frizione standard, garantisce un’ottima resistenza anche...
03
Set
Kit revisione pedivella avviamento: a cosa serve e perché è importante per la tua Lambretta
Chi possiede una Lambretta sa quanto sia importante mantenere ogni componente in perfetta efficienza per garantire prestazioni aff...
30
Ago
Guarnizione di Base per Spessoramento Cilindro Lambretta: Quando Usarla e Perché è Fondamentale
Se sei un appassionato di elaborazioni Lambretta, avrai sicuramente sentito parlare della guarnizione di base per spessoramento ci...
27
Ago
Molla maggiorata ganasce freno posteriore: vantaggi
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11
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TAPPO SCARICO NEODYMIUM: vantaggi
Perchè scegliere il tappo NEODYMIUM?
Per quanto concerne la forza di attrazione, a parità di dimensioni i magneti in Neodimio han...
11
Mar
SUPPORTI AMMORTIZZATORI ANTERIORI: quali scegliere
Vuoi installare gli ammortizzatori anteriori, ma non sai che supporti superiori adottare?
Scooterthefero ti propone 2 tipologie d...
11
Mar
Coni Disassati per Perno Motore: Quando Usarli sulla Tua Lambretta
Nel mondo della manutenzione e preparazione tecnica della Lambretta, l’allineamento preciso del motore rispetto al telaio è un asp...
11
Mar
FILTRO OIL COOLER: presentazione
Il filtro Oil Cooler è un'interessante aiuto/supporto nell'abbassare la temperatura dell'olio del vostro carter.
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