Sezione Tecnica Lambretta
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Mar
SUPPORTI AMMORTIZZATORI ANTERIORI: quali scegliere
Vuoi installare gli ammortizzatori anteriori, ma non sai che supporti superiori adottare?
Scooterthefero ti propone 2 tipologie d...
11
Mar
CONI DISASSATI PERNO MOTORE: quando usarli
I coni disassati sono molto utili per evitare interferenza tra i collettori di aspirazione maggiorati ed il telaio della vostra La...
11
Mar
FILTRO OIL COOLER: presentazione
Il filtro Oil Cooler è un'interessante aiuto/supporto nell'abbassare la temperatura dell'olio del vostro carter.
Si insta...
11
Mar
MOLLE FORCELLA RINFORZATE: quali scegliere
Non sai quali molle forcella adottare sulla tua Lambretta? Leggi qui ⬇️
Le molle forcella STF sono state appositamente studiate p...
11
Mar
CHIMERA – SCARICO: tipologie
Abbiamo sviluppato e creato due tipologie di scarichi compatibili con il Kit Conversione Bicilindrico CHIMERA
Marmitta DRIT...
03
Mar
KIT SEEGER MOTORE CARROZZERIA: presentazione
Il Kit Seeger Motore Carrozzeria è un pratico set contenente gli anelli elastici per mozzo, freno e motore.
Per modelli Lambretta...
03
Mar
KIT FLANGIA SCATOLA CAMBIO: presentazione
Il kit flangia scatola cambio vi permette di eludere completamente il rischio che la flangia cambio possa allentarsi.
La flangia ...
03
Mar
PRIGIONIERI COPERCHIO CARTER: vantaggi
Perchè installare il kit di prigionieri coperchio carter?
Questo kit consente di ripristinare a nuovo tutto il sistema di fissagg...
01
Mar
FILTRO FAST AIR: presentazione e consigli
Il filtro Fast Air è stato creato dalla medesima forma dello stampo originale in modo da fornire un’ottima aspirazione ed un corre...
28
Feb
FANALE LUCAS: consigli di installazione
Cosa serve per installare il faro Lucas sulla Lambretta:
Faro tipo Lucas
Tampone faro Lucas
Passacavo cavo candela tela...
