Adottando il cilindro idraulico STF V3, che sfrutta il rapporto di spinta idraulica, la frenata della vostra Lambretta con freno a disco Campagnolo migliorerà del 50/60% !

Il cilindro idraulico STF V3 per conversione freno a disco originale Campagnolo (TV175, SX200,DL200) si installa con estrema facilità al posto del leveraggio freno originario. Il tutto senza apportare alcuna modifica!

I test affrontati con sbalzi di temperatura-pioggia-sole hanno consentito di scegliere il rapporto di frenata migliore per offrire una notevole modularità di frenata con un pizzico di cattiveria per le staccate più impegnative.

Questo tipo di conversione è consigliata non solo per le Lambrette con qualche cavallo in più… ma anche nelle Lambrette originali migliora notevolmente la vostra sicurezza.

Con un pò di pazienza è possibile applicare la “borchia originale j” sulla conversione! Rendendo la Vostra Lambretta perfettamente ORIGINALE!

BLOG -> Sezione Tecnica: CONVERSIONE SEMI-IDRAULICA DEL FRENO ANTERIORE: come fare

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